Ein neues Umlegungsverfahren, Laufzeitgewinne und ein verbessertes Handling – die Releases bieten zahlreiche neue Features und Funktionen, mit denen das Modellieren und Simulieren mit den PTV Verkehrslösungen nicht nur besser, sondern auch schneller und komfortabler wird.
Makroskopische Verkehrsplanung
Gerade bei operativen Fragestellungen ist eine detaillierte Abbildung von Knotenwiderständen und der zeitlichen Dynamik des Verkehrsablaufes hilfreich. Aus diesem Grund hat die PTV Group das SBA-Verfahren entwickelt, eine neue, simulationsbasierte dynamische Umlegung. SBA simuliert einzelne Fahrzeuge und ihre Interaktion und erlaubt so im Vergleich zu statischen oder nicht-simulationsbasierten Verfahren eine realistischere Abbildung von Staueffekten und Wartezeiten an Knotenpunkten über die Zeit.
SBA bringt die makroskopische Sicht näher an die Mikrosimulation. Das Verfahren basiert auf einem vereinfachten Fahrzeugfolgemodell und ist dadurch auch für große Netze geeignet. Nutzer müssen nicht mehr die Grenzen des statischen Verfahrens ausloten, sondern können nun direkt in der gewohnten PTV Visum Umgebung auf die Vorteile der mesoskopischen Simulation zurückgreifen und damit effektive und effiziente Workflows erstellen.
Ebenfalls neu in PTV Visum 16 ist die animierte 3D Darstellung, mit der Modellergebnisse mit Hilfe von Prismen, Balken, benutzerdefinierten Farbskalen und Videos eindrucksvoll und anschaulich aufbereitet und Kollegen, Vorgesetzten sowie Außenstehenden präsentiert werden können.
Mikrosimulation
Das neue Release der Mikrosimulationssoftware PTV Vissim bringt ein erweitertes Szenario Management mit sich. Mit ihm lassen sich die Ergebnisse verschiedener Planungs- oder Designszenarien sehr komfortabel und effizient vergleichen. Die Attribute verschiedener Szenarien können in Listen oder farbigen Grafiken, wie zum Beispiel Diagrammen oder Streckenbalken, aufbereitet und visualisiert werden. Bei der Entwicklung wurde großer Wert darauf gelegt, Abläufe und Workflows zu vereinfachen, um die Nutzer bei ihrer täglichen Arbeit zu unterstützen. Das Release bietet deshalb neben Level of Service-Ergebnissen für Knoten auch einen integrierten Matrix-Editor für eine einfachere Arbeit mit Matrizen und erweiterte Umlegungs- und Visualisierungsmöglichkeiten.
Fußgängersimulation
Mit PTV Viswalk 9 können die Fußgängerströme in einem mehrstöckigen Gebäude nicht nur auf Treppen, sondern auch in Aufzügen simuliert werden. Die Nutzer können sowohl einzelne Fahrstühle als auch Aufzugsgruppen modellieren. Kombiniert mit dem Import von BIM-Daten lässt sich nun ein Gebäude in seiner Gesamtheit abbilden. Weitere Merkmale des Releases sind die Einführung neuer Laufverhaltenstypen für Treppen und Rampen sowie die um den Faktor vier erhöhte Simulationsgeschwindigkeit.
Weitere Informationen unter www.ptvgroup.com