Diese Forschungsarbeit schlägt eine Methodik zur Kartierung von Bombenkratern aus dem Zweiten Weltkrieg und zur Analyse ihrer langfristigen Auswirkungen auf städtische Gebiete vor, um dem Mangel an integrierten geohistorischen Ansätzen entgegenzuwirken, die sowohl Kriegsereignisse als auch die städtische Entwicklung nach dem Krieg berücksichtigen. Unter Verwendung historischer Luftbilder zur Bewertung der Kriegsschäden konzentriert sich dieses Projekt auf die Stadt Treviso, die in den letzten Kriegsjahren schwer bombardiert wurde. Historische Quellen der Royal Air Force (RAF) aus den Jahren 1943 bis 1945 und aktuelle Geodaten wurden mithilfe eines historischen GIS-Ansatzes ausgewertet und analysiert, um Krater zu identifizieren und die städtische Transformation im Laufe der Zeit nachzuverfolgen. Die Kartierung von Bombenkratern auf der Grundlage historischer Luftbilder ermöglichte die Identifizierung von „Schadenszonen“, definiert als Gebiete, die in unterschiedlichem Maß der Gefahr von Explosionen ausgesetzt waren, wenn die während der Bombardierungen im Zweiten Weltkrieg abgeworfenen Bomben in verschiedenen Zeiträumen zwischen 1945 und 2018 explodiert wären. Diese Gebiete umfassen innerhalb ihrer Grenzen einen Prozentsatz der gesamten Stadtfläche von Treviso, der je nach Art der verwendeten Bombe zwischen 20 % und 70 % variiert. Die Ergebnisse der Forschung korrelieren gefährdete Gebiete und Bombardierungen mit dem Vorhandensein militärischer Ziele wie Bahnhöfe und Eisenbahnlinien und können in Zukunft zur Unterstützung präventiver Bombenrisikoanalysen und historischer Forschungen zum Zweiten Weltkrieg herangezogen werden.