Minimizing trampling effects in sensitive areas with terrain route-planning
Minimalisierung von Trampelspuren in sensitiven Gebieten mit Gelände-Routenplanung
Zsófia Sárközy, Gáspár Albert
Terrain route-planning aims to model the navigation process with the help of GIS tools in areas with sparse road networks. Movement in such areas requires off-road travel, thus the chosen route affects the soil and vegetation. These traces may disappear quickly, but in sensitive areas, trampling can cause permanent environmental damage. This study examines off-trail movement in the Vértes Hills, Hungary, using GIS-based modelling and real-world GNSS data from the 2024 European Orienteering Championships. A cost raster model was developed based on terrain characteristics, specially protected areas, and soil depth. Least-cost paths were calculated for selected routes. These modelled routes were compared to recorded movements. By incorporating environmental sensitivity factors into the model, trampling impact in sensitive areas could be reduced through appropriate management strategies.
Routenplanung im Gelände modelliert den Navigationsprozess mithilfe von GIS-Tools in Gebieten mit geringem Wegenetz. Bewegung in solchen Gebieten erfordert Off-road-Bewegungen, sodass die gewählte Route einen Einfluss auf den Boden und auf die Vegetation hat. Diese Spuren können schnell verschwinden, aber in sensitiven Gebieten kann das Trampeln permanente Umweltschäden verursachen. Wir untersuchen in dieser Studie die Bewegung abseits der Wege im Vértes-Gebirge, Ungarn, mithilfe von GIS-Modellierung und Real-World-GNSS-Daten der Europameisterschaften im Orientierungslauf 2024. Ein Kostenrastermodell wurde aus Geländeprofilen, Schutzgebieten und Bodentiefe entwickelt. Für ausgewählte Routen wurden Least-Cost-Pfade berechnet. Diese modellierten Strecken wurden mit den aufgenommenen Bewegungen verglichen. Durch das Implementieren von Umweltempfindlichkeitsfaktoren in das Modell können die Auswirkungen des Trampelns in sensitiven Gebieten durch entsprechende Maßnahmen reduziert werden.
Keywords: Route-planning, trampling, environmental protection, terrain movement
Schlüsselwörter: Routenplanung, Trampeln, Umweltschutz, Bewegung im Gelände
DOI: 10.14627/gis.Science.2026.1.1
APA-Style Cite:
Sárközy, Z., & Albert, G. (2026). Minimizing trampling effects in sensitive areas with terrain route-planning. gis.Science, 39(1), 1–5. https://doi.org/10.14627/gis.science.2026.1.1
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