Der Neubau des Schiffshebewerks aus Stahlbeton ersetzt die Stahlkonstruktion aus dem Jahr 1934. Das neue Hebewerk wird 133 m lang und 55 m hoch. Der Trog wird eine nutzbare Länge von 115 m und eine Breite von 12,5 m haben (altes Hebewerk: 82 m und 9,5 m). Baubeginn war im Februar 2009 – und der Rohbau ist inzwischen fertiggestellt.