Das Ziel der AlpTransit Gotthard AG war, nicht nur den längsten Eisenbahntunnel, sondern auch die beste Fahrbahn der Welt zu bauen. Dieser Ehrgeiz hat wirtschaftliche Gründe, denn je genauer das Gleis liegt, desto geringer sind die Kosten für Wartung und Betrieb; eine schlechte Gleislage hingegen führt zu Unpünktlichkeit und geringerer Verfügbarkeit. Einige Aspekte, die zum Erreichen dieses Ziels geführt haben, werden in diesem Beitrag besprochen.