Für die Bestimmung des Schwingungsverhaltens von Brückenbauwerken eignen sich Laserinterferometer dann besonders gut, wenn die durch die Schwingung hervorgerufenen Wegänderungen des Bauwerks im Vordergrund des Interesses stehen. Aufgrund des großen Messbereichs bis zu 30m benötigen Laserinterferometer keine besondere Messbasis; sie können außerhalb des Einwirkungsbereichs des Bauwerks aufgestellt werden. In diesem Beitrag wird das Grundprinzip interferometrischer Schwingungsmessungen kurz erläutert. Es werden Messungsergebnisse jeweils an einer Fußgänger-, einer Eisenbahn- und einer Autobahnbrücke diskutiert.