Dreidimensionale Stadtmodelle sind zentral für die Analyse urbaner Räume, wobei bislang vor allem Gebäude und das Gelände im Fokus standen. Detaillierte Modelle des Straßenraums spielten dagegen eine untergeordnete Rolle. Mit zunehmender Datenverfügbarkeit und neuen Anwendungsanforderungen gewinnt die standardisierte Modellierung des Straßenraums jedoch zunehmend an Bedeutung. Es wurden daher überarbeitete und erweiterte Konzepte zur Beschreibung des Straßenraums entwickelt und im internationalen OGC-Standard CityGML 3.0 verankert. Die Nutzung der Konzepte wird dabei für konkrete Anwendungsbeispiele wie die Visualisierung von Verkehrssimulationsergebnissen, Fußgängersimulationen und die Qualitätsbewertung von Radwegen demonstriert.