GPS, elektronische Tachymeter und möglicherweise Digital-Nivelliere sind heute die Standard-Meßmittel eines modernen Vermessungsingenieurs. Umfangreiche Applikationssoftware und neue Funktionalität (z. B. motorisierte Achsantriebe und automatisierte Zielerfassung bei Totalstationen) beschleunigen und vereinfachen die Arbeit mit diesen Instrumenten. Wie kann der Anwender aber mit vertretbarem Aufwand garantieren, dass diese Systeme die korrekten Meßresultate liefern und sich die verwendeten systematischen Korrekturparameter seit der letzten Prüfung nicht verändert haben? Basierend auf den Arbeiten einer FIG-Arbeitsgruppe zur Feldprüfung von EDM-Instrumenten (WG5.1 1990-1994, FIG Technical Monograph No. 9) werden am Beispiel der Total-Station Vorschläge für die Feldprüfung (Phase 3 des 4-Phasen-Modells nach FIG) erarbeitet und diskutiert.