
In Deutschland liegt kein öffentlich zugänglicher Datensatz vor, der dem Straßennetz die Entwurfsklassen des Straßenentwurfs zuweist. Daher wird ein Vorgehen entwickelt, das für hochrangige Straßen überprüft, welcher Entwurfsklasse das jeweilige Netzelement entspricht. Grundlage ist hierbei das Straßennetz des Open-Source-Projektes OpenStreetMap; des Weiteren werden Geodatensätze zu Gebäuden und Bodenrichtwerten verwendet. Im Ergebnis zeigt sich, dass das Verfahren v. a. außerorts zu nachvollziehbaren Ergebnissen kommt und einen Beitrag für eine automatisierte Verkehrsnetzplanung leistet.
In Germany, there exists no publicly available data set that assigns the design classes to the road network. Therefore, a procedure is developed that checks for high-ranking roads which design class the respective network element corresponds to. The main data set used is the road network of the open source project OpenStreetMap; in addition, publicly accessible geodata sets for buildings and land values are used. The results show that the method produces comprehensible results, especially outside built-up areas, and thus makes a contribution to automated transport network planning.
Autor / Author: | Holthaus, Tim; Thiemermann, Andre |
Institution / Institution: | Bergische Universität Wuppertal, Deutschland; Bergische Universität Wuppertal, Deutschland |
Seitenzahl / Pages: | 13 |
Sprache / Language: | Deutsch |
Veröffentlichung / Publication: | AGIT ‒ Journal für Angewandte Geoinformatik, 8-2022 |
Tagung / Conference: | GI_Salzburg22: Designing Future with Geoinformatics |
Veranstaltungsort, -datum / Venue, Date: | Salzburg, Österreich 04-07-22 - 06-07-22 |
Schlüsselwörter (de): | Verkehrsplanung, Verkehrsnetzplanung, Openstreetmap |
Keywords (en): | Transport planning, transport network planning, openstreetmap |
Paper review type: | Full Paper Review |
DOI: | doi:10.14627/537728010 |
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