Produkte & Anwendungen, Intergeo

Riegl präsentiert Produktneuheiten auf der Intergeo 2021

Die Intergeo ist 2021 in Hannover wieder live zurück – und Riegl präsentiert die neuesten Entwicklungen im Hard- und Softwarebereich vor Ort und digital am Online-Messestand.

Der robuste und zuverlässige Wing Pod in Leichtbauweise kann von der Korridorkartierung und Stadtmodellierung über die Forstwirtschaft, Gletscher- und Schneefeldvermessung bis hin zur Kartierung von Überschwemmungsgebieten eingesetzt werden.

Für den UAV-basierten Lidar-Markt präsentiert Riegl auf der Intergeo ein weiteres Modell der Minivux-UAV-Serie, den Minivux-1LR. Dieser kleine, extrem leichte und kompakte Online-Waveform-Processing-Lidar-Sensor ermöglicht nun Flughöhen von bis zu 820 Fuß und Messbereiche von bis zu 500 Meter. Ein Sichtfeld von 360 Grad, eine Laserpuls-Wiederholrate von 100 Kilohertz und die optionale Integration von bis zu zwei Kameras sind weitere Kennwerte, die die Effizienz im Feld erhöhen. Mit diesem Sensor und seiner verbesserten Leistung bei größeren Reichweiten können Vermessungsingenieure den spezifischen Anforderungen bei anspruchsvollen UAV-Anwendungen, wie zum Beispiel Messungen in unzugänglichen Schluchten und Tagebaugebieten, optimal entsprechen.

Riegl mit Upgrade bewährter Lösungen

Für das luftgestützte Laserscanning - mit bemannten oder unbemannten Plattformen - zeigt das Unternehmen mit dem Upgrade seiner bewährten Vux-1 Serie - dem Vux-1LR22 und dem Vux-1UAV22 - auf. Die kleinen und kompakten Online-Waveform-Laserscanner, die ein volles Sichtfeld von 360 Grad bieten, sind jetzt mit erhöhten Laserimpuls-Wiederholraten von bis zu 1500 Kilohertz für den Vux-1LR22 und bis zu 1200 Kilohertz für den Vux-1UAV22 erhältlich. Daraus ergeben sich Messbereiche von bis zu 1845 Meter und Einsatzflughöhen von bis zu 1050 Meter/3440 Fuß für den Vux-1LR22 beziehungsweise Messbereiche von bis zu 1415 Meter und Einsatzflughöhen von bis zu 800 Meter/2640 Fuß für den Vux-1UAV22 und bieten so neue Möglichkeiten für zahlreiche Aufgabenstellungen. Der verringerte Mindestabstand ermöglicht die Erfassung noch näherer Ziele. Mit der Integration von bis zu vier Kameras werden weitere Möglichkeiten eröffnet. Die hohe Leistung und Qualität der Messdaten führen zu einer gesteigerten Effizienz und erhöhter Benutzerfreundlichkeit; extreme Flexibilität unterstützt die Integration in unterschiedliche Plattformen.

Mit dem Riegl VQX-1 Wing Pod bietet man dem Airborne-Lidar-Markt eine frei konfigurierbare, voll integrierte Airborne-Laserscanning-Lösung für benutzerfreundliche Installation und unkomplizierten Einsatz in Starrflüglern. Die Easa STC Zertifizierung für die gesamte aktuelle Cessna Single Piston Engine Serie ist in Arbeit und wird in Kürze verfügbar sein.

Der vielseitige Pod ist für die Aufnahme eines Riegl Laserscanners (VQ-480II, VQ-580II, Vux-240 oder VQ-840-G) sowie von bis zu drei hochauflösenden Kameras und einer entsprechenden IMU/GNSS-Einheit ausgelegt. Der robuste und zuverlässige Wing Pod in kompromissloser Leichtbauweise ist ein perfektes „Werkzeug“ für ein wirklich breites Anwendungsspektrum, von der Korridorkartierung und Stadtmodellierung über die Forstwirtschaft, Gletscher- und Schneefeldvermessung bis hin zur Kartierung von Überschwemmungsgebieten.

Für das mobile Laserscanning hat der Riegl Vux-1HA22 Laserscanner mit seiner gesteigerten Laserimpuls-Wiederholrate von bis zu 1800 Kilohertz und einer daraus resultierenden Messrate von bis zu 1.800.000 Messungen/Sekunde die Leistungsfähigkeit der Mobile Mapping Systeme noch weiter verbessert. So liefert das Riegl VMX-2HA Dual Scanner Mobile Mapping System nun Messdaten mit extrem geringen Punktabständen und extrem hoher Punktdichte, was eine Punktwolke von außerordentlicher Qualität garantiert. Zusätzlich steht mit dem RIEGL VMY-1 ein sehr kompaktes und leichtes Single Scanner Mobile Mapping System mit geringen Abmessungen für einfache mobile Kartierungsanwendungen zur Verfügung.

Basierend auf einem Riegl miniVux-Series LiDAR-Sensor bietet das System 100 Scanlinien/Sekunde und bis zu 200 Kilohertz Pulswiederholrate. Optional können bis zu vier Kameras (DSLR-Kamera(s) und/oder eine sphärische Kamera) integriert werden. Das innovative Design ermöglicht außerdem einfaches Zusammenklappen für einen bequemen Transport und eine platzsparende Lagerung.

Für die Vermessung von Bahntunneln geeignet

Das terrestrische Laserscanning-System VZ-400i präsentiert sich aktuell als Teil des neuen VMR Robotic Rail Scanning Systems. Der in die extrem kompakte und robuste Lösung für die Bahnvermessung integrierte Scanner liefert hochauflösende Scandaten für Anwendungen wie die hochgenaue Vermessung im Bahn-Baustellenbetrieb, die Überprüfung des Lichtraums oder die Vermessung von Bahntunneln und U-Bahn-Schächten. Im Stop & Go-Modus werden bis zu 50 Scans pro Stunde ausgeführt. Diese einzelnen Scanpositionen werden vollautomatisch und mit hoher Präzision im Scanner registriert. Optional werden parallel dazu hochauflösende, kalibrierte Fotos aufgenommen. Die georeferenzierten Punktwolken werden für den Export in Bahn-spezifische Softwarepakete von Drittanbietern vorbereitet.

Weitere Informationen unter www.riegl.com

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