Zur Lokalisierung von Orten im Straßenraum braucht es Referenzwerte bezogen auf Referenzsysteme. In der Praxis gibt es verschiedene konkrete Referenzsysteme, die unterschiedlichen Anforderungen/Messmethoden genügen. Sie gehören zu einem von drei Typen: geodätisch, kurvilinear, topologisch. Speziell für Straßen dienen kurvilineare Referenzsysteme (erste Koordinatenachse = Straßenachse). Referenzwerte dieser Typen müssen ineinander transformiert werden können. Da bislang keine umkehrbar eindeutige Transformation zwischen kurvilinearen und geodätischen Koordinaten entwickelt wurde, muss neben den kurvilinearen Referenzwerten auch die Historie der Straßenachsen zugreifbar gesichert werden, was aufwendig und kostenintensiv ist. Die Lösung ist die Entwicklung einer umkehrbar eindeutigen Transformation kurvilinear ↔ geodätisch.

To describe positions in street space, reference values relative to reference systems are needed. In practice, different reference systems (coordinate systems) are used corresponding to different requirements/measuring. They can be assigned to three types: geodetic, curvilinear, topologic. Especially used in street work are curvilinear reference systems (first coordinate axis = street axis). Reference values of the different types need to be transformed one into each other. Since a bidirectional unique transformation between geodetic and curvilinear reference values doesn’t exist so far, the history of the corresponding road axis needs to be backed up in addition to the curvilinear reference values. A solution is a bidirectional unique transformation geodetic ↔ curvilinear.