Der Einsatz automatischer, motorisierter Tachymetermeßsysteme im Tunnelbau bietet für die untertägigen Meßaufgaben Vortriebssteuerung, Profilkontrolle und Verschiebungsmessung zahlreiche Vorteile. Anhand der gezeigten Beispiele wird jedoch deutlich, daß bei Verwendung derartiger Systeme die Beurteilung der Meßergebnisse die Kenntnis und Berücksichtigung möglicher, mit dem Anwendungsumfeld verbundener Fehlerquellen unbedingt erforderlich macht.